Команда Atomic выложила в интернет специально искаженное фото шасси MR-03 с новыми деталями, которые, скорее всего, в ближайшее время будут представлены официально в цветах и красках.
На фото можно разглядеть мотораму в новом дизайне, новый демпфер и пластинку для регулировки свободного хода передней подвески (дроп). Аналогичную пластину уже выпускает Eagle Racing. Посмотрим, что нам предложат инженеры Atomic в скором будущем
Бинго! PN Racing начала продавать свои тюнинговые запчасти целыми пакетами! Мало того, что они наконец выпустили долгожданную замену вечно ломающимся Т-пластинам (пластина крепления моторамы к скелету шасси), так они объединили все детали для апгрейда задней подвески в один пакет, который уже сейчас можно приобрести за $68.88.
В пакет апгрейда задней подвески шасси Mini-Z входят: алюминиевая моторама, демпферная система с поперечными амортизаторами и алюминиевый шарнир, который устанавливается взамен пластиковой или карбоновой пластины крепления моторамы к шасси (Т-пластины). Весь комплект предназначен для установки на шасси Mini-Z MR-02 с колесной базой 98-102 мм. Судя по всему, скоро появится аналогичный комплект и для шасси MR-03.
Компания PN Racing вовсю уже продаёт свой новый облегчённый керамический дифференциал в полном комплекте с шестеренками (см. обзор). А теперь они решили запустить в продажу комплект из отдельных деталей из ультралёгкого алюминия 7075 и делрина, которые позволяют значительно облегчить шариковые дифференциалы, в т.ч. выпускаемые другими производителями.
Напомню, что новый дифференциал в полном комплекте стоит $36.88, а вышеназванный комплект из отдельных деталей для апгрейда $19.99. Артикул по каталогу PN Racing – MR2049H
Судя по всему, Kyosho готовит очередную кузовную новинку для Mini-Z — Ferrari 599XX
Справка: Ferrari 599XX впервые был представлен на Женевском автосалоне в 2009 году. Суперкар оснащен форсированным до 730 лошадиных сил двигателем V12, позаимствованным у купе 599 GTB Fiorano и способным «раскручиваться» до девяти тысяч оборотов в минуту. Для улучшения аэродинамических показателей на 599XX установлена система Actiflow, позволяющая изменять прижимную силу в зависимости от скорости машины. На 300 километрах в час она составляет 630 килограмм. Трековый суперкар будет выпущен ограниченным тиражом в 29 экземпляров. Стоимость каждого из них составит 1,3 миллиона евро. Читать далее
сли вы регулярно читаете мой блог, то уже успели познакомиться с продукцией испанской компании TRP Scale. За год существования, команда TRP уже успела успешно выпустить на рынок несколько кузовов для Mini-Z и постепенно расширяет свой ассортимент качественных запчастей для Mini-Z.
Сегодня компания TRP Scale презентовала очередную новинку — ГИРОСКОП для шасси Mini-Z и dNaNo!
Напомню, что до настоящего времени, гироскоп для Mini-Z и dNaNo производили только в компании Kyosho. Гироскоп позволяет значительно повысить управляемость модели и скомпенсировать ваши ошибки на трассе с низкими сцепными свойствами, но это отнюдь не означает, что, если вы не умеете управлять моделью, то с его помощью вы научитесь делать это лучше. Посмотреть на работу гироскопа вы можете здесь
Компания Reflex Racing в июле выпустит на рынок новую универсальную рейку крепления рычагов передней подвески для шасси Mini-Z MR-03.
Для многих уже не секрет, что шасси MR-03 имеет два типа конструкции передней подвески. N-узкая, W-широкая. Для того чтобы узкое шасси превратить в широкое нужно приобрести новую рейку крепления рычагов. Новинка от Reflex Racing позволяет решить эту проблему и не тратить лишние деньги. Читать далее
Компания Atomic запустила в продажу новые рычаги из армированного пластика и удлиненные стальные штоки для передней подвески шасси Mini-Z MR-03. Рычаги позволяют понизить шасси на 0.4 мм, а новые штоки позволяют увеличить свободный ход подвески. С помощью гайки, которая накручивается на шток, можно ограничить свободный ход кулачка.
